min911

PCS höjdpunkt!

Kategori: PCS Banmöten

Jaha, vad har hänt här sedan sist då?
Hmm, Knutan med Procedural Racing (mycket lyckat arr. förövrigt), Anderstorp kvällskörning open pit.
Det var väl allt eller.......
Skojar naturligtvis, kom i onsdags kväll hem från något sanslöst fränt!
PCS banmöte på Nurburgring Nordschleife, 196 deltagare och 26 instruktörer.
Välsmort maskineri gjorde att det flöt på prickfritt.
Tråkigt var dock att några kompisar råkade illa ut.
Lägger några länkar nedan, dels på ett av de varv jag filmade själv och dels på ett där den kända (för oss nördar) Sabine Schmitz kör min gamla bil.
Samt några bilder från arrangemanget.
http://www.youtube.com/watch?v=5gr1yiGiMV8
http://www.youtube.com/watch?v=8iRWc6wfilM
Imponerande är bara förnamnet.PÅ väg ur KarusellenDen bilsparande vägen i karusellen.

Knutan är säsongsavslutning nästa helg.

Ha de,
Thomas

Sommar rapport

Kategori: PCS Banmöten

Hej på er,
Som vanligt långt mellan uppdateringarna men jag får väl erkänna att det finns en del som är högre prioriterat än denna sidan.
Nåväl, jag har kört Falkenberg och Mantorp efter missödet med fälgarna. Har fungerat mycket bra, framför allt Falkenberg var riktigt skoj. Rätt lätt bana kan tyckas men riktigt kul och snabb bana. Lite kuperat också och det gör ju alltid det roligare. Mantorp helgen V.27 var grymt varmt (33gr. i skuggan) och jag tappade väldigt mycket effekt i den värmen. Körde i princip jämnt med min gode vän och kollega Anders F på rakan och då kan man ju ganska lätt förstå att alla hästarna inte var i stallet. Visserligen så går Anders bil fantastiskt fint men jag borde inte ha några större problem att åka fortare rakt fram. Nåväl, det är inte hela världen. Det lär inte vara så varmt så hemskt många gånger när jag åker och prio är att få allt att fungera och hålla i år och kanske nästa med innan nya uppdateringar är aktuella. På måndag ska jag köra som instruktör på Procedural Racings premiär event på Knutan. Ska bli skoj att åka ihop med en mix av bilar, något man inte är så van vid. Intressant att se också om häst märket från det genom korrumperade landet kan överraska positivt en gång.....;-)
Efter det så är det inget förrän kvälls mötet på Anderstorp 2/9. Nästa körning är det hett efterlängtade banmötet på Ringen. Ska försöka (sa försöka....;-)) spara lite på krutet vid körningarna innan så jag inte frestar materialet allt för hårt. Åker ner, som det ser ut i nuläget, 11/9 men det kan också bli så att jag åker 10/9. Jag har inte riktigt bestämt mig 100 än, kan bli så att jag åker ner 11:e och stannar 15:e och kör kvällskörningen och kör hem natten efter. Ska bli riktigt skoj och jag ser fram emot synen med ca. 200st. svenska Porsche bilar på parkeringen runt Grune Hölle.
Liten bild från Mantorp:
Varmt.....

Vi syns på banorna,
Thomas

Tur i oturen!

Kategori: PCS Banmöten

Jaha, ännu ett banmöte med strul. Börja tröttna på detta nu.......
Å andra sidan ska man nog vara nöjd med att det gick som det gjorde.
Fälg f-n sprack rakt av, har inte kört i eller emot något. Bara vanlig bankörning, man skulle ju tro att dom ska hålla för det. Det syns inte på bilden men förutom den ekern som är av så är alla dom andra 4 spruckna och dessutom lite sprickor i höger fälgen också.
Körde ett helt pass ända till dess det blev avflaggat, det var en kille som rullade in bakom mig som kom fram senare och sa att min bak fälg "slår". No shit...........'
Behöver jag tillägga vad som hänt om jag kört ett varv till? Nej, trodde inte det!
Jaja, annars gick bilen kanon i alla fall och effekt/varv problemet är borta.
Men, strular det nästa banmöte (Falkenberg 15/6) så funderar jag på att ställa undan bilen till Ringen mötet.
RH skit


Thomas

Toppen i mitten av Sverige!

Kategori: PCS Banmöten

Hello All (om ni nu är så många, av kommentarerna att döma så är ni få....)!
Nyss hemkommen från Norrland, mycket trevligt. Började med ett 50-års kalas hos Malins moster i Mariestad på vägen upp för att på tisdags morgon fortsätta mot Fåker (utanför Östersund) och Karl-Ove. Vädret kunde man önskat lite mer av kanske, regnade i stort sett hela vägen upp. Blev bjuden på en kanon middag av Inga/Karl-Ove, efter det kändes det som sängen lockade......
Onsdag förmiddag och båt ut till stugan på ön, kanonväder och solning hela dagen. Rackans fint där ute och allt man behöver i en stuga. Skulle kunnat stanna en månad......... Torsdag var vi på ön för att framåt eftermiddagen åka in och köra lite gocart tillsammans med Karl-Ove. Ofin nog att slå honom på hans hemma bana, låt vara att hans gocart var kass men det kan man ju förtränga. Jag, Jossan, Manda och Karl-Ove åkte alla samtidigt samt att Malin och William åkte dubbelcart. Kul att äntligen Manda kör också. Framåt kvällen åkte vi ut till ön igen, lite blåsigt och blött men så ska det ju vara på sjön.
Fredagen drog vi in till Karl-Ove och häktade på bil trailern för att ge oss av ner till Sundsvall och Scandic där.
Lördag: Vaknar och tittar ut, blött förstås. Det har regnat större delen av natten, tidig frukost och ge sig av till MittSverige banan 3.5 mil norr om Sundsvall. Strax efter jag kommit fram så stiger temperaturen och solen tittar fram. På provkörningen var det blött (2 floder rann över banan....) och sladdigt men vid 10-snåret var banan torr. Det fina vädret höll sen i sig och man kunde ladda på ganska skapligt, riktigt rolig bana även om den passade min bil dåligt pga. växling av lådan. Flera ställen där 2:an är för låg och den orkar inte på 3:an pga. att det går så mycket uppför. Förstår precis varför Jens S har växlat om, nästan ett måste om man ska köra mycket på den banan. Behåller jag bilen så ska jag nog försöka växla upp 2:an, det skiljer nästan 2000rpm. mellan 2:an och 3:an och det är för mycket med denna motor karaktären. Bilen gick som en klocka annars och bara lite smärre mappning och tvätt/städ så är den redo för Kinnekulle nästa helg. Hoppas det blir torrt där också så man kan stå på lite. Har en bokad passagerare där också som jag gärna vill visa bilens rätta jag. Mer om det en annan gång.........
Avslutade vår Norrland vistelse med en mycket trevlig middag tillsammans med Jens, Åsa och deras lilla Signe på lördags kvällen. Fick en lite förevisning av Sundsvall också, finare än man tror och väl värt att stanna till vid.
Resan hem gick bra, vi stannade även på vägen hem i Mariestad och blev bjudna på ännu en kanon middag. Denna gång av Ulla/Björn och Niklas stod för efterrätten, lite impad där faktiskt......
Ett par bilder på några gammelbilar som höll färgen.
InbromsningJag och Jens på väg in.Karl-OvesFlames...Jag och Jens gasar.

Vi hörs,
Tomas

Grym helg på Kinnekulle Ring

Kategori: PCS Banmöten

Nyss hemkommen från en mycket trevlig helg på Kinnekulle.
Vid frukosten på lördag morgon på hotellet i Skara så regnar det, precis innan vi svänger av E20 i Götene så är vägen torr.
Sen blev det bara bättre............... Vet inte riktigt vad det är som gör att jag gillar Kullen så mycket men troligen är det variationen, snabba kurvor (vad i Sverige kan slå svängen under bron), långsammare kurvor, lite upp och ner sen är den ju inte helt enkel om man ska åka skapligt fort. Jag har fortfarande en hel del att lära för att åka helt korrekt men förbannat kul är det! Körtiden på lördagen var outstanding, sett till hela helgen och att Malin åkte några pass på söndagen så tror jag bilen gick nästan 4h aktiv körning på banan. Malin tyckte också det var kul även om hon trodde hon  fick "sänka farten" skylten sista rundan hon körde själv..... Bilen fungerade bra även om jag tycker den borde gå bättre med de modifieringarna som är gjorda i vinter. Tony A åkte med mig ca. 30min. på lördagen och han menar att om man åker lika med en GT3 MKII över rakan så är det ok i en -78:a. Det som fungerar sämst med min bil på Kullen är sista kurvan innan långa rakan, helt omöjligt att få bra drag där. Provade alla möjligheter och med den utväxlingen jag har i kombination med effektkurvan så går det inte att få det riktigt bra. Tappar rätt mycket de första 50-75 m. Hur som, mycket nöjd med helgen även om det regnade lite smått mitt på dagen på söndagen, blir det inget Ringen i år (och det lär det inte bli) så kommer nog denna helgen bli svårslagen.
Nu blir det inget förrän vi (hela familjen) åker upp till de trevliga kollegorna i norr V.30 på semestern, ska bli kul att se hur MittSverige banan är. Lite bilder på dagens favoriter.
Jens mycket fina bygge!Staffans mycket fina RS. Som dessutom gick denna gången......En färg som växt på mig. Passade grymt bra med GT3 fälgar....så är den väl fortfarande lite favorit....;-)

Tomas

Knutan

Kategori: PCS Banmöten

Ett banmöte utan missöken eller krångel för min del äntligen!
Fullt i alla led och perfekt väder gjorde att alla förutsättningar fanns. Bilen fungerade men att mina bakdäck var så dåliga gjorde väl en del på att tempot inte blev så högt för min del. Kan vara inbillning men det känns som det går saktare i år än tidigare och det var ju inte riktigt det som var planen men vinterns tid, energi och inte minst pengar.
Har efter kontakt med Trollspeed kommit fram till att jag ska lämna bilen där igen för att se om vi kan hitta på något.
Jag har väl inte så stora förhoppningar men i vilket fall så ska dom göra en mer exakt mappning för att få bort spikningarna.
Inför Kinnekulle 6-7/6 så sätter jag på dom nya bakdäcken också, när detta är gjort så är det nog bara att konstatera att det inte blir bättre än så i år. Har börjat få lite "griller" i huvudet, funderar lite på att göra en marknads undersökning och se om det finns någon som är villig att betala för bilen så man får tillbaka en del av det man lagt ut men jag ska nog fundera på det ett tag till. Bilen är ju nyligen omvärderad till 235` så någonstans strax under kanske man kunde prova. Jaja, vi får se........
Några bilder från mötet tagna av en av proffs fotograferna som är på besök ibland.
KnutanKnutanKnutanIfatt jagad dragracing åkare


//Tomas

Nytt försök!

Kategori: PCS Banmöten

Jaja, nya stålomspunna slangar är monterade med presshylsa, nu ska det hålla.
Avtvättad (blir rätt kletigt med 5l olja uthälld vid ett snurrande hjul...), ny drivhjuls damask, ytterliggare 2gr. sänkt tändning vid 4750-5150rpm. då det var lite spikningar kvar där när den blev riktigt varm, så ska den förhoppnigsvis vara redo för en av mina favoriter, Knutan. Hoppas verkligen bilen känns bättre på söndag, efter att ha suttit och studerat grafen från mappningen så har jag kommit fram till att jag behöver dra den till ca. 6800rpm. för att hamna i rätt register på nästa växel. Har även gjort lite praktiska test på väg, naturligtvis inom hastighets begränsningarna............
Hade tänkt att vi skulle åka ner på lördag förmiddag och kolla lite på PCSR men då det går en rally tävling förbi ytterdörren så stannar vi nog hemma och kollar lite på den. Skilling 500 med lite roliga classic bilar med.
Lägger ut några bilder på årets look, var rätt trött på mina cup3 som jag aldrig riktigt gillat då dom ser för nya ut på min bil. På detta viset så "döljer" man utseendet på fälgen lite tycker jag. Blev rätt ok om jag får säga det själv.
 Ny look 1Ny look 2Ny look 3

Håll tummarna.......
Tomas

Bakslag...

Kategori: PCS Banmöten

Jaha, aldrig får man vara riktigt glad!
Var på Mantorp 25-26/4, körde slalom på lördagen för första gången. Det är nog inget för mig, kan inte säga att jag tyckte det var så speciellt kul heller. Inte i närheten av banåka i alla fall.
Efter att lördagen spenderades med slalom och att kolla PCSR så åkte vi till hotellet lite lagom solsvedda för några goa kalla.
Ett intruktörs möte och efterföljande middag för att avsluta med GP-premiären i speedway på tv. Go Emil, skoj att se att dom gamla får flytta på sig.
Söndag, normalt banmöte men med i princip fulla led i alla klasser. Tror det var cirka 145st. "konståkerskor" på plats (vill någon ha en förklaring på den så lägg en kommentar...).
Det var redan på provkörningen av konplaceringen som jag började ana "ugglor i mossen". Så här ska inte 339hk kännas i 1090kg bil!!?? Kan det vara jag som inte kan utnyttja det smalare registret? Jaja, bara att ta i hårdare nästa runda. Körde med R1 gänget nästa runda och tyckte det gick lite bättre men bilen känns fortfarande för slö för 339 bromsade hk. Efter några pass på post och PCSR tävling så tänkte jag att nu ska det gå för fullt nästa runda. Efter ca. 15min. i cikanen på väg ut på rakan så ser jag ett jättemoln bakom bilen när jag precis dragit den till varvstopp! Snabbt av med tändingen och rulla in till kanten, en av mina special beställda slangar har gått rätt av, returen från kylen i fronten. 5l olja rätt på headers, som tur var så tog det inte eld även om jag tyckte det såg ut så först. Antagligen så var det så mycket olja så det kylde ner dom innan det hann ta sig.
Skapade dessutom en massa jobb åt mina kollegor................
Efter en tillfällig lagning och lite ny olja så kunde jag i alla fall rulla hem framåt sen eftermiddag. 
Beställt stålomspunnen slang nu, haveriet är inte det jag är mest missnöjd över. Det som bekymrar mig mest är att bilen inte känns speciellt mycket snabbare än förra året, nog f@n ska 55hk i 1090kg bil kännas mer än så här.
Nja, just nu känns det som det kanske vore lika bra om skiten brunnit upp......;-(



Trevlig Valborg

Årets sista banmöte, Knutan.

Kategori: PCS Banmöten

Jaha, då var det slut med körandet för i år.
Riktigt bra dag, kanon väder. Strålande sol och 17-18 grader, dvs. perfekt kör väder.
Fick till några riktigt bra varv där höjdpunkten var när jag och min goda vän och intruktörs kollega Anders Falk lyckades ligga efter varandra i nästan ett helt körpass. Vi kör rätt likt och bilarna går också rätt lika, mycket skoj.
Fick även testa något mycket skoj, även om det kostade på lite....... Jag och en annan god vän och instruktörs kollega bytte bilar ett pass. Fick nöjet att prova Håkan Ågrens 996 GT3RS! Varför han ville prova min gamla bil vette rackan, kanske för att han ska förstå hur bra hans egen är kanske? Hur som så var hans bil väldigt lättkörd och efter 3-4 varv kunde man börja gasa lite i alla fall även om jag kanske körde på 50% av bilens potential. Tyvärr så lyckades Håkan få i 2:an istället för 4:an, detta går inte bra om man drar upp den till max varv på 3:an! Troligtvis är det en eller ett par ventiler som krökts, nå väl, vi ska nog få ur något positivt ur det hela. Vad kommer jag nog tala om tids nog! Som ni ser på bilden nedan så kan ske det är läge för 32mm bakstavar, duktigt låg vid hårda kompressioner. Jaja, vi får se.
Hur som en lyckad säsong i det stora hela. Kommer meddela vad som händer i vinter men RS-bromsar, nytt främre avgas och lite uppdateringar samtidigt som motorn görs i ordning igen blir det hur som.

See ya!


                                 

PCS Banmöte Anderstorp 080831

Kategori: PCS Banmöten

Var tvungen att lägga in ett par bilder på söndagens antagligen yngsta medåkare.
Min sambos Malins lillla grabb William 4år åkte med 3 varv.
Medan han åkte ville han inte åka, när han åkt ville han åka mer........
Peter Calås (PCS långa finger....) uttryckte tydligen viss tvekan ang. hans medverkan.
Kan trösta alla med att det gick i ett rätt beskedligt tempo!

                                 

PCS Banmöte Anderstorp 080831

Kategori: PCS Banmöten

Då var det körning på "min bakgård" i söndags.
Perfekt väder, 20 grader och halvklart.
Allt förlöpte utan några större grejor, några fler stopp än vanligt dock.
Själv körde jag sönder bulten i svärdet som håller krängnings hämmaren på höger sida vilket gjorde att jag fick ta det lite lugnare för att inte bli sjösjuk i vänster kurvor.
Provkörde även en småvässad 944 turbo (tack Pär), trevlig och rätt lättkörd bil. Skulle vara perfekt för Malin!
Nåväl, om 2,5 veckor så är det dags för årets höjdpunkt, Nurburgring.
18-22/9 med 18 och 22 som resdagar vilket gör 3 dagars körning, 1 heldag och 2 kvällar.
Ny bult i svärdet, kugga om en stav bak för att kunna sänka/finjustera höjden samt ett nytt hjullaget Vbak så ska nog Lillebror vara redo att ta sig an utmaningen att komma under 8 min. BTG.
Kan vara svårt men jag ska göra några allvarliga försök.
Tyvärr så kan inte sambon Malin följa med men i hennes ställe så kommer en Porsche nörd vid namn Robban att invigas i "Der Gröne Hölle".
Jag återkommer med rapport hur det gick när vi kommit hem.

Until next time,
Tomas  
                                                                              PÅ väg ut på start/mål rakan.