Jaja, nya stålomspunna slangar är monterade med presshylsa, nu ska det hålla.
Avtvättad (blir rätt kletigt med 5l olja uthälld vid ett snurrande hjul...), ny drivhjuls damask, ytterliggare 2gr. sänkt tändning vid 4750-5150rpm. då det var lite spikningar kvar där när den blev riktigt varm, så ska den förhoppnigsvis vara redo för en av mina favoriter, Knutan. Hoppas verkligen bilen känns bättre på söndag, efter att ha suttit och studerat grafen från mappningen så har jag kommit fram till att jag behöver dra den till ca. 6800rpm. för att hamna i rätt register på nästa växel. Har även gjort lite praktiska test på väg, naturligtvis inom hastighets begränsningarna............
Hade tänkt att vi skulle åka ner på lördag förmiddag och kolla lite på PCSR men då det går en rally tävling förbi ytterdörren så stannar vi nog hemma och kollar lite på den. Skilling 500 med lite roliga classic bilar med.
Lägger ut några bilder på årets look, var rätt trött på mina cup3 som jag aldrig riktigt gillat då dom ser för nya ut på min bil. På detta viset så "döljer" man utseendet på fälgen lite tycker jag. Blev rätt ok om jag får säga det själv.
 

Håll tummarna.......
Tomas